钢铁文献格式(钢结构英文文献)(4)

来源:钢铁 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-12-12
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摘要:1143.7型核动力航母“乌里杨诺夫斯克”号的蒸汽弹射器 1143.7型核动力航母“乌里杨诺夫斯克”号的蒸汽弹射器 这就是所谓的原苏联正式的开工建造的“首

1143.7型核动力航母“乌里杨诺夫斯克”号的蒸汽弹射器

1143.7型核动力航母“乌里杨诺夫斯克”号的蒸汽弹射器

这就是所谓的原苏联正式的开工建造的“首条”核动力航母的命运,但实际上该级舰绝非原苏联设计的第一型核动力航母,更不是“首艘”开工建造的核动力航母。下面聊聊它的“前辈”们……

1960年9月24日,美国海军“企业”号核动力航母服役,开创了航母发展的新纪元。“企业”号的性能令原苏联军方尤其是原苏联海军之父——戈尔什科夫海军眼红,其向涅瓦设计局下达了研制新一代核动力航母的命令。尽管新航空母舰计划被乌斯季诺夫元帅否定,但是在国防部和造船工业部的支持下,该计划得以继续推进……从1970年起,涅瓦设计局开始设计1160型核动力航空母舰。该舰排水量8.5万吨,全长323米,最大宽度75米,吃水11米,安装4座核反应堆,总功率24万马力,航速30节,载机量达到80至85架;由于彻底放弃“滑跃起飞”,采用三条“蒸汽弹射器”实现固定翼舰载机的弹射起飞,因而成为真正意义上的“现代化核动力航母”。部长会议建议在1986年前建造3艘1160型核动力航母。但是作为部长会议第一副的乌斯季诺夫此时正全力关注搭载垂直起降战斗机的航空母舰发展,对于如此庞大的核动力航母,乌斯季诺夫认为造价过于昂贵,而且此时苏联的核潜艇已经发生了大量事故,要在航空母舰上采用核动力,乌斯季诺夫认为过于冒险。于是,1160型航空母舰计划宣告夭折。

1160型核动力航空母舰双视图

1160型核动力航空母舰双视图

1160型核动力航空母舰双视图

1160型核动力航空母舰大比例模型

戈尔什科夫认为1160型航母未能通过的原因在于造价过于昂贵,于是他指示涅瓦设计局立即提出一个“缩水”的技术方案——即1153型核动力航空母舰。1153型“奥廖尔”级航空母舰(俄语:Орёл,意思为“天鹰”)是苏联于1970年代计划建造的一级航空母舰(重型载机巡洋舰),但可搭载50架舰载机,同样安装有20枚垂直发射的“花岗岩”远程反舰导弹,主动力装置为核动力,标准排水量5万余吨,满载排水量近6.8万吨,航速32节。

1153型“奥廖尔”级航空母舰双视图

1153型“奥廖尔”级航空母舰双视图

1153型“奥廖尔”级航空母舰大比例模型

但是国防部长格列奇科元帅于1976年4月26日去世,使得戈尔什科夫失去了最有力的支持者。令戈尔什科夫难以接受的是,乌斯季诺夫竟然接任了国防部长,而且在同年7月获得了元帅军衔。这些人动使得戈尔什科夫的影响力急剧削弱……于是乎,1153工程在1983年基于政治和技术的双重原因,被最高当局紧急叫停,当时舰体已完成50%,两座КН-3核反应堆也在1981年6月成功安装上舰。随后海军将未完工的“奥廖尔”号改装为通信舰(原苏联官方名称),代号1194工程“大力神”,舰名改为ССВ-33“乌拉尔”号,1988年12月30日加入太平洋舰队服役,担负空间观测、导弹靶场监视、电子侦察和通信中继等多种任务,一度作为舰队旗舰使用。当然,网络流传的另一种说法是,“乌拉尔”号核动力侦察舰采用了1144型“基洛夫”级核动力巡洋舰的舰体。不过,本博认为值得商榷。毕竟,前者的标准排水量就比后者的满载排水量大了近万吨。

核动力大型侦察舰ССВ-33“乌拉尔”号

船坞内的核动力大型侦察舰ССВ-33“乌拉尔”号

核动力大型侦察舰ССВ-33“乌拉尔”号双视图

1144型核动力巡洋舰2号舰“拉扎耶夫海军上将”号(原“伏龙芝”号)

1144型核动力巡洋舰2号舰“拉扎耶夫海军上将”号(原“伏龙芝”号)剖视图

1144型核动力巡洋舰2号舰“拉扎耶夫海军上将”号(原“伏龙芝”号)双视图

“舰运即国运”,回过头再来看看天朝的“改造升级版1143.5”——“辽宁”舰以及在其基础上自行设计研发建造的国产航母001A……

舰载航空兵驾驶“歼-15”重型舰载战斗机飞跃“辽宁”舰为首的天朝海军舰艇编队……

天朝的“改造升级版1143.5”——“辽宁”舰可谓凤凰涅槃、浴火重生、脱胎换骨……

“辽宁”舰剖视图

国产001A型航母下水仪式

001A型航母三视图,感谢原创@西葛西造舰军事CG

001A型航母3D设想图,感谢原创@西葛西造舰军事CG

世界历史上有什么的发明?

这个问题第一个让我想到的就是日本人,奇葩的发明实在是太多了,比如日本人坐电车比较多,就有人给坐电车的人发明了睡觉神器,我就想知道真正用了神器的人还活着吗?

文章来源:《钢铁》 网址: http://www.gtbjb.cn/zonghexinwen/2022/1212/2110.html



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